Достоинства: Очень трудно объективно оценить такой товар как шины, но я попробую. Если говорить объективно, то к достоинствам однозначно отнесу следующее:
1. фантастическая износостойкость ! Мои шины прошли 30 т.км на протяжении 6 лет, на тяжелом кроссовере в довольно динамичном стиле езды и еще даже цифра 8 не стерлась ! Я не представляю, что надо делать и как ездить, что бы укатать их за сезон/два, как тут многие пишут.
2. Прекрасные показатели на снегу и льду. Шип ни когда не будет идеален на асфальте, это надо понимать на этапе выбора ЛЮБОЙ шипованой шины, а не жаловаться в комментах, что на асфальте в повороте и на торможении несет. Дилетантский подход к выбору шин это основная проблема негативных отзывов.
3. Шипы невозможно вырвать даже клещами ! За 6 лет потеряно 2 шипа с 4 колес ! Опять таки не знаю что там делают владельцы с шинами, что у них шипы вылетают за сезон. Я сам далеко не пенсионер и езжу быстро, стартую резво. И вот ведь странность - не вылетают ! Если ездишь как адекватный человек, то годами шипы держатся !
4. шум умеренный для шиповки. До Хаки ездил на Гиславеде 100, который является одной из самых тихих шиповок в мире. Тише только Мишлен, а Гиславед на втором месте по акустическому комфорту. Более того у жены на Киа до сих пор стоит Гиславед, поэтому имею возможность и полное право сравнивать. Да чуть шумнее, но именно что ЧУТЬ ! А резонансного гула и вовсе нет !
Недостатки: 1. Дорого
2. Дорого
3. Очень дорого !!!
4. отбалансировалась плохо, много грузиков навешали, но у меня еще и диски дешевые, индийского производства, далеко не огонек, так что тут один к одному сошлось.
5. Чудовищно ведут себя на голом асфальте !!! Вот прям совсем плохо ! Трогаешься - буксует, тормозишь - несёт, в поворот входишь - тащит боком. И все это на совершенно детских скоростях 20/30/40 км/ч. Проблема в просто гигантских шипах и их количестве. Я на асфальте словно та пресловутая корова на льду. Это шина не для города вообще ни разу ! Её стихия лёд и снег. И тут следует оговориться, что не шина виновата в том, что я не доволен ей, виноват мой неправильный выбор. Я это признаю ! Но раз уж я здесь описываю свои минусы, то данная характеристика и попала в минусы в моем отзыве.
Других минусов нет.
🏆 3, 🏅 3, 🎨 3, 🛍 4(🔋) неплохо рулились, пока новые были.
Устойчивые к грыжам Очень шумные
Низкий ресурс
При износе очень склонны к аквапланированию размерность 225/55/17 за 50 т.км (общий пробег авто, включая зиму)... подробнее
🏆 5, 🏅 5, 🎨 4, 🛍 4(🔋 🔋 🔋) Даёт абсолютную уверенность на дороге, управляемость, разгон, торможение, надёжность, неубиваемость. Шумная. Резина досталась штатной на опель астра турбо, поэтому о стоимости говорить не буду,... подробнее
🏆 4, 🏅 5, 🎨 4, 🛍 4(🔋 🔋 🔋) Хорошая износостойкость. Надёжная в торможении. Прочная. Шумновата. В дождь плохо. Размер 245/45R18, досталась с новой машиной (стоковая). При отличном торможении наблюдаю не совсем понятную... подробнее
🏆 5, 🏅 5, 🎨 4, 🛍 4(🔋 🔋) четкая управляемость при перестроениях на больших скоростях 200 кмч колейность и грыжи растут как грибы после дождя яма-грыжа все пишут про то что они делают квадратные диски, это бред, яма средней... подробнее
🏆 3, 🏅 3, 🎨 4, 🛍 4(🔋 🔋 🔋) Из плюсов: держит дорогу! на мокром и сухом асфальте чувствуешь себя уверенно, но только если нет колеи. Как только появляется колея - машину начинает кидать из стороны в сторону.
Влетал в ямы,... подробнее
🏆 4, 🏅 4, 🎨 4, 🛍 3(🔋 🔋) Крепкая боковина, Резина для тех кому нравится скоростной режим. ОЧЕНЬ ШУМНАЯ , колейная. 245/40 R20 95Y
от 80км шумит, на 120км уже самолет (на 18 Dunlop в салоне идеальная тишина)
Одно колесо... подробнее
🏆 2, 🏅 2, 🎨 3, 🛍 2(🔋 🔋) - Крепкая боковина, Держит сильные удары.
- Управляемость не плохая в том числе на мокром асфальте. - Очень шумная (зимние шипованные гораздо тише), меняет звук при смене дорожного полотна.
-... подробнее
🏆 1, 🏅 1, 🎨 1, 🛍 1(🔋 🔋) пробежала 3 сезона, без грыж Ужасно ведет себя на колее, шумная, дубовая Машину Audi a4 b8 приобрел на зимней липучке Nokian, в довесок с машиной шла летняя Bridgestone Potenza RE050A. Откатав зиму... подробнее
🏆 5, 🏅 4, 🎨 5, 🛍 5(🔋 🔋 🔋) Сверхпрочная, любые ямы на любых скоростях. Сверхустойчивая, пока хватает протектора по лужам отлично гоняет Жутко шумная, тяжелая, не любит колею, не любит даже легкое бездорожье. За 4 года... подробнее
🏆 3, 🏅 4, 🎨 3, 🛍 3(🔋) Хорошее управление. Износостойкая. Brand. Ужасно ведет себя на колее. Шумная. Быстро стерлась. Отзыв про Potenza RE050A размерности 225/50 R17 94Y.
Купил Audi A4 B8 на этой резине. Стерлась за 3... подробнее
🏆 5, 🏅 5, 🎨 4, 🛍 4(🔋 🔋) отлично держит дорогу, не заваливается, долго носится шумновата моя первая летняя резина нормального бренда, очень ей доволен, купил машину на ней - повороты - как влитая, старты, антибукс редко... подробнее
🏆 5, 🏅 5, 🎨 5, 🛍 5(🔋) Управляемость, сцепление, вес, цена Шумновата, но не сильно Купил на Теану 3,5 с 17 колесами 225/50. После Данлопа 270 Спорта 215/55 ощущается ЗНАЧИТЕЛЬНО меньший вес покрышек. На Данлопе, даже при... подробнее
🏆 4, 🏅 3, 🎨 4, 🛍 4(🔋 🔋) Отличное сцепление с дорогой. "Прозрачное" поведение при нагрузках (сильном торможении, резких поворотах и тд). Высокий уровень шума. На 225/50/R17 отвратительное поведение при наличии колеи - руль... подробнее
🏆 4, 🏅 4, 🎨 4, 🛍 4(🔋 🔋 🔋) Неубиваемая. Рекомендую всем! Не обнаружил. Купил комплект 215/45/17 в начале 2011 года, б/у из Японии, производства 2007-2008 года.
Накатал на ней за 2 сезона около 20 тыс км.
Стоит на Subaru... подробнее
🏆 5, 🏅 4, 🎨 4, 🛍 4(🔋) Сухое сцепление отличное, как в торможении так и в скольжении Мягкая боковина Отъездил три сезона 215/45R17 2008 года выпуска из Японии, два раза ремонтировал пробоины. Очень доволен. Не страшно ни... подробнее
🏆 2, 🏅 2, 🎨 2, 🛍 2(🔋 🔋) Хорошо держит дорогу. Сильно шумит. Жесткая. Как оказалось ненадежная. Высокая цена Как оказалось ненадежная. На каде Спб металлический стык перерезал пол протектора и пол боковины. Скорость была... подробнее
🏆 3, 🏅 3, 🎨 3, 🛍 3(🔋 🔋 🔋) - Крепкая боковина, Держит сильные удары.
- Управляемость не плохая в том числе на мокром асфальте. Очень шумная (зимние шипованные гораздо тише), меняет звук при смене дорожного полотна.
Очень... подробнее
🏆 4, 🏅 4, 🎨 4, 🛍 4(🔋 🔋) - Крепкая боковина, за 2 сезона одна совсем небольшая грыжа, попадал в очень серьезные ямы в лен.области.
- Управляемость на сухом асфальте. Отлично держит дорогу. На КАДе по дугам шел 230 км/ч... подробнее
🏆 4, 🏅 5, 🎨 5, 🛍 5(🔋 🔋 🔋) Очень прочная и долговечная.
Служила верой и правдой 7.5 лет, около 80т.км. Очень шумная и жёсткая. Даже зимняя резина в несколько раз мягче и тише Рекомендую тем у кого хорошая шумоизоляция и... подробнее
🏆 5, 🏅 5, 🎨 4, 🛍 4(🔋) Очень прочная. Хорошо держит дорогу. Тяжела в управлении. Дорого. Размер 245/45/18. Эксплуатировалась с 2014 года по 2019 годна опель инсигния 1,6 турбо 170 л.с. Пробег составил 66000 км. Поменял... подробнее
🏆 5, 🏅 5, 🎨 5, 🛍 4(🔋 🔋 🔋) резина премиум класса. прекрасно держит дорогу при поворотах, в колее не швыряет. прекрасно выдавливает воду так что гидропланирования можно не опасаться. резина балансируется нормально. когда... подробнее
🏆 1, 🏅 2, 🎨 2, 🛍 2(🔋 🔋 🔋) Нигде не написано, что это РанФлэт. И продавец "забыл" об этом сказать. Резина дубовая, от езды ноль удовольствия подробнее
🏆 5, 🏅 4, 🎨 5, 🛍 4(🔋) Управляемость и в сухую погоду и на мокром асфальте. Шумновата. Цена. Четыре года стоит на машине. Другую даже не рассматриваю. подробнее
75% владельцев рекомендуют Nokian Hakkapeliitta 7 155/65 R14 75T
Отзывов: 288
🏆 3, 🏅 3, 🎨 3, 🛍 4(🔋)
🏆 2, 🏅 2, 🎨 3, 🛍 2(🔋 🔋)
🏆 1, 🏅 1, 🎨 1, 🛍 1(🔋 🔋)