Отзыв 12711493 о Noco GB150 Boost Pro пуско-зарядное устройство

Рекомендую. Отлично! Всё очень понравилось!

Достоинства: - Завёл двухлитровый бензиновый двигатель при -10°C два раза за один день (подсветку в салоне все-таки стоит выключать, когда уходишь из машины) - ни одно из четырёх делений индикатора заряда не погасло.
- Богатый комплект и зарядник (наконец-то, будущее уже наступило!) формата type-c
- Понятная инструкция, написанная как в отдельном буклете, так и вкратце изложенная на самом блоке (инструкция по использованию и предупреждения) и на предохранительном блоке крокодилов (инструкция по подключению и запуску машины) - это очень важная и приятная мелочь, особенно полезная при очень редком целевом использовании подобного устройства.
- Удобный небольшой чехол из плотной ткани для переноски
- Удобная индикация - он начинает пищать в определенных случаях поэтому узнать, что пошло не так в момент запуска, можно ещё из салона, не подходя к нему.

Недостатки: - Цена, сравнимая с покупкой нового аккумулятора (даже несколько больше)

Комментарий: Достался в подарок на день рождения и внезапно очень сильно пригодился, когда забыл выключить свет в салоне и ушёл на ночь. На морозе и так уже подсевший аккумулятор конечно же не вынес таких мучений. В итоге получилась классика жанра - с утра торопишься на работу, а машина отказывается проворачивать стартер, в салоне гаснут все огни. Благо дома лежит такая штука и ее как раз нужно испытать в полевых условиях. Быстро вернулся за ним и подключил (инструкция прямо на крокодилах - это величайшее добро, это должно стать стандартом). Машина завелась где-то секунд через 7-8. Результат не идеальный, но для высаженного аккумулятора и холодного двигателя - не плохой.
Второй раз воспользоваться пришлось в тот же день - я уже не стал возвращаться домой, чтобы сложить пусковое, а просто бросил его на заднее сидение и поехал на работу. В итоге оказалось, что пока я торопился на работу и запускал двигатель, я все-таки забыл выключить эту злосчастную лампочку, она второй раз меня подвела и за день опять высадила аккумулятор до примерно похожего состояния. Второй раз машина завелась от пускового немного быстрее и, к моему удивлению, на индикаторе заряда не поменялось ВООБЩЕ ничего. Как было 4 огонька - так и осталось.
Для сравнения - брал до этого и сразу же вернул в магазин после испытания в искусственно созданных условиях Artway JS-1014. Тот после одной безуспешной попытки запуска того же самого двигателя ej201 разрядился в ноль и перестал подавать признаки жизни, хотя прямо перед этим был специально оставлен заряжаться на всю ночь.

Поэтому, кроме очевидных недостатков вроде высокой цены (хотя, если брать сравнительную стоимость подобных товаров на маркете, то она средняя за подобный набор характеристик) я вижу в этом пусковом только положительные стороны. Однозначно рекомендую.

Опыт использования: несколько месяцев